Snel en eenvoudig hygiënisch bekabelen

De laatste decennia werden enorm veel inspanningen geleverd om machines en onderdelen zo hygiënisch mogelijk te ontwerpen. Met prachtige resultaten tot gevolg, enkel dat laatste stukje, een manier om kabels hygiënisch te bevestigen ontbrak nog. Daar brengt Vecotec sinds enkele jaren veranderingen in. Met zijn gepatenteerde profielen en ladders vinkt het alle eisen af: een hygiënische oplossing, die snel te bekabelen is en eenvoudig te reinigen.

Vecotec oprichter Bob Verplancke zag vanuit zijn ervaring in machinebouw voor de voedingsindustrie hoe de bekabeling meestal in netten gebeurde. “Vaak zag ik brede kabelnetten waar er maar enkele kabels in liepen. Met de ontwikkeling van een machine om knikstang (tot 3 m) te maken, kon ik voedingsbedrijven helpen hier stappen in te zetten. De kabels worden door middel van spanbanden mooi bevestigd.” De bal ging meteen aan het rollen, want zijn klanten wilden die manier van bekabelen kunnen doortrekken voor al hun machines. Echter spanbandjes bleken voor hygiënische toepassingen, bij controles door auditors een doorn in het oog. 

Vecoclip

Het antwoord op die problematiek was het Vecoclip profiel. “Draad die we in één stuk geplooid hebben en waar gebruikers tot vijf kabels kunnen inweven. Deze profielen worden met een puntcontact vastgelast aan de machine, horizontaal of verticaal. Zo kan er zich geen vuil in nestelen, een probleem dat bij de kruisverbinding in kabelnetten wel vaak voorkomt. In het Vecoclip profiel zit de kabel netjes weggewerkt, zonder dat er spanbandjes aan te pas komen, waardoor je flink wat tijd kan winnen. Ook tijdens het reinigen want de kabel zit los in het Vecoclip profiel, waardoor je langs alle kanten eventuele contaminaties kan verwijderen.” Vecotec nam inmiddels een patent op het profiel. “We gaan standaard tot lengtes van 2 m.”

Kabelladder

Maar nog was Verplancke niet uitontwikkeld. “We kwamen ook op het idee voor grotere kabel­trajecten met meerdere bundels kabels. Het reinigen van de kabel in het midden van de bundel was tot nog toe immers geen evidentie.” Met de kabelladder van Vecotec (in stukken tot 6 m) behoort ook dat hygiëneprobleem tot het verleden. Hetzelfde principe om eenvoudig de kabel in te weven, maar met een verschillend (ook gepatenteerd) profiel. De kabels liggen nu in los in verschillende rijen 2 cm boven elkaar. “Door die afstand te respecteren, kan je de vermogens- en sensorkabels van elkaar scheiden waardoor er geen interferentie optreedt van de verschillende kabelsignalen”, legt Verplancke uit. “Maar we kunnen er nog steeds dezelfde voordelen mee realiseren van een eenvoudige, goede reinigbaarheid en een snelle, efficiënte manier van bekabelen.”

Single wire

De voorlopige kers op de taart in het portfolio van Vecotec is de kabelladder met het single wire principe (tot 2,4 m). “Waar we bij onze klassieke kabelladder nog verschillende kabels kunnen bundelen, worden ze nu allemaal apart geleid. We hebben oplossingen voor zeven tot vijftien kabels en ook bochtstukken zodat we voor elk kabeltraject de meest hygiënische toepassing kunnen realiseren.” Het gepatenteerde profiel van de single wire kabelladder ziet er weer iets anders uit, maar wat alle Vecotec oplossingen typeert is hun eenvoud. “De simpelste oplossingen zijn vaak de beste”, zegt Verplancke. “Maar er zit heel veel techniek achter. Het mooiste compliment is dat onze klanten blijven terugkeren, eens ze de voordelen ervan inzien. We zijn er zelf ook van overtuigd dat we de meest hygiënische oplossing op de markt hebben.”

Succesverhaal

Sinds de start in 2017 hebben Vecotec’s producten voor hygiënische bekabeling hun weg al over de hele wereld gevonden. “Omdat we hygiëne en efficiëntie weten te combineren. Het bekabelen gaat sneller dan als er met spanbandjes gewerkt wordt. Dat maakt het een populaire keuze voor machinebouwers. Tegelijk zien ook voedingsbedrijven er de voordelen van in omdat ze het hygiëneniveau van hun machines nu volledig kunnen doortrekken tot in de bekabeling. Het reinigen gaat met onze Vecoclip profielen, kabel­ladders en single wires een stuk sneller”, besluit Verplancke.